Scheda tecnica
- Alimentazione
- Ibrida (diesel)
- Potenza
- 150 kW (204 CV)
- Cilindrata
- 2143 cc
- Classe ambientale
- Euro 6 (stimata dall'anno)
- Emissioni CO₂
- 100 g/km
- Immatricolazioni in Italia
- 2015–2017
Quanto spendi di carburante
| l/100 km | € / 100 km | |
|---|---|---|
| Dato omologato (laboratorio) | 3,8 | 8,52 € |
| Soprattutto città | 4,8 | 10,77 € |
| Misto | 4,4 | 9,87 € |
| Soprattutto autostrada | 4,6 | 10,32 € |
Ibrida leggera (mild hybrid): un piccolo motore elettrico aiuta il motore termico in partenza e ripresa, ma non muove l'auto da solo e si ricarica in marcia, senza presa. Spendi quindi solo carburante, e il consumo omologato (3,8) già include questo aiuto: rispetto alla versione non ibrida si risparmia poco, di solito meno di mezzo litro ogni 100 km, soprattutto in città.
Il consumo reale è una stima del sito: parte dal dato omologato e lo corregge in base al tipo di motore e all'uso, quindi può discostarsi dalla tua guida. Per questa versione il dato omologato è ricavato dalle emissioni di CO₂. Prezzo considerato: 2,243 € per litro (media nazionale, MIMIT 05/10/2026).
Conviene comprarla usata?
Berline e SUV di classe alta, molto comode ma costose da mantenere.
Pregi
- Comfort eccellente
- Motori silenziosi e potenti
- Dotazioni e sicurezza di alto livello
Difetti
- Riparazioni costose
- Consumi elevati
- Svalutazione forte
Da controllare prima di comprarla
- Libretto e documenti: il numero di telaio deve coincidere sulla vettura, sul libretto e nel certificato di proprietà; fai una visura PRA per escludere fermi amministrativi e ipoteche.
- Storico della manutenzione: chiedi i tagliandi e confronta i chilometri con revisioni e fatture; un contachilometri troppo basso per l'età è un campanello d'allarme.
- Prova su strada a freddo e a caldo: rumori dal motore, cambio che strappa, sterzo o freni che vibrano, spie accese sul cruscotto.
- Carrozzeria e sotto-scocca: differenze di vernice, ruggine su soglie e passaruota, tracce di incidenti. Chiedi di vederla sul ponte da un meccanico di fiducia.
- Diesel: verifica filtro antiparticolato (FAP/DPF), valvola EGR e iniettori. Se l'auto ha fatto solo brevi tragitti in città il FAP si intasa. Controlla anche le limitazioni alla circolazione per la tua classe Euro nella tua città.
- Parte ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria di trazione e se è ancora coperta da garanzia; una sostituzione fuori garanzia pesa sul costo totale.
- Auto con qualche anno: controlla cinghia o catena di distribuzione (quando è stata cambiata), ammortizzatori, silent-block, gomme e stato di frizione e batteria.
Bollo auto
Stima basata sulla tariffa nazionale per kW e classe Euro. Le Regioni possono applicare importi e agevolazioni diversi.
Il bollo è stato pagato?
Lo stato dei pagamenti è associato all'intestatario del veicolo e non si può ricavare solo dal modello. Per verificarlo usa i servizi ufficiali con la targa (e, dove richiesto, il codice fiscale): il portale ACI, il sito della tua Regione o l'app IO.
Cerca questa auto in vendita
Vai agli annunci di Mercedes-Benz C 300 H sui principali portali.
Accessori e ricambi consigliati per Mercedes C 300 H
-
Crick Idraulico KIGNIEK 680kg
In qualità di Affiliato Amazon riceviamo un guadagno dagli acquisti idonei, senza costi aggiuntivi per te.