Audi A6 Limousine usata
Audi A6 Limousine: 25 versioni immatricolate in Italia (2012–2025), con alimentazione benzina, diesel, ibrida (benzina), ibrida (diesel), metano e potenza da 110 a 250 kW.
In breve
Berline e SUV premium comode per i lunghi viaggi.
Pregi
- Comfort e silenziosità
- Trazione quattro efficace
- Qualità degli interni
Difetti
- Riparazioni e ricambi costosi
- Consumi elevati con i motori più potenti
- Manutenzione trascurata fa spendere molto
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di Audi A6 Limousine
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2773 cc Benzina 150 kW (204 CV) · 2012-2013 | 2012–2013 | Benzina | 150 kW (204 CV) | 7,8 l/100 km | 180 g/km |
| 1968 cc Diesel 130 kW (177 CV) · 2012-2014 | 2012–2014 | Diesel | 130 kW (177 CV) | 5,0 l/100 km | 131 g/km |
| 2967 cc Diesel 150 kW (204 CV) · 2012-2014 | 2012–2014 | Diesel | 150 kW (204 CV) | 5,3 l/100 km | 140 g/km |
| 2967 cc Diesel 180 kW (245 CV) · 2012-2014 | 2012–2014 | Diesel | 180 kW (245 CV) | 5,9 l/100 km | 156 g/km |
| 2967 cc Diesel 230 kW (313 CV) · 2012-2014 | 2012–2014 | Diesel | 230 kW (313 CV) | 6,3 l/100 km | 168 g/km |
| 1968 cc Diesel 110 kW (150 CV) · 2015-2018 | 2015–2018 | Diesel | 110 kW (150 CV) | 4,2 l/100 km | 112 g/km |
| 1968 cc Diesel 140 kW (190 CV) · 2015-2018 | 2015–2018 | Diesel | 140 kW (190 CV) | 4,6 l/100 km | 123 g/km |
| 2967 cc Diesel 160 kW (218 CV) · 2015-2018 | 2015–2018 | Diesel | 160 kW (218 CV) | 4,9 l/100 km | 131 g/km |
| 2967 cc Diesel 200 kW (272 CV) · 2015-2018 | 2015–2018 | Diesel | 200 kW (272 CV) | 5,1 l/100 km | 135 g/km |
| 2967 cc Diesel 235 kW (320 CV) · 2015-2018 | 2015–2018 | Diesel | 235 kW (320 CV) | 6,1 l/100 km | 161 g/km |
| 1968 cc Diesel 150 kW (204 CV) · 2018 | 2018 | Diesel | 150 kW (204 CV) | 5,6 l/100 km | 148 g/km |
| 2967 cc Diesel 170 kW (231 CV) · 2018 | 2018 | Diesel | 170 kW (231 CV) | 7,1 l/100 km | 187 g/km |
| 2967 cc Diesel 210 kW (286 CV) · 2018 | 2018 | Diesel | 210 kW (286 CV) | 7,1 l/100 km | 186 g/km |
| 1984 cc Hybrid benzina 180 kW (245 CV) · 2019-2020 | 2019–2020 | Ibrida (benzina) | 180 kW (245 CV) | 7,8 l/100 km | 179 g/km |
| 2995 cc Hybrid benzina 250 kW (340 CV) · 2019-2022 | 2019–2022 | Ibrida (benzina) | 250 kW (340 CV) | 7,9 l/100 km | 205 g/km |
| 1984 cc Hybrid benzina 150 kW (204 CV) · 2021-2024 | 2021–2024 | Ibrida (benzina) | 150 kW (204 CV) | 6,9 l/100 km | 164 g/km |
| 1984 cc Hybrid benzina 195 kW (265 CV) · 2021-2024 | 2021–2024 | Ibrida (benzina) | 195 kW (265 CV) | 7,2 l/100 km | 173 g/km |
| 1968 cc Hybrid diesel 120 kW (163 CV) · 2019-2025 | 2019–2025 | Ibrida (diesel) | 120 kW (163 CV) | 4,9 l/100 km | 139 g/km |
| 1968 cc Hybrid diesel 150 kW (204 CV) · 2019-2025 | 2019–2025 | Ibrida (diesel) | 150 kW (204 CV) | 5,1 l/100 km | 149 g/km |
| 2967 cc Hybrid diesel 170 kW (231 CV) · 2019-2020 | 2019–2020 | Ibrida (diesel) | 170 kW (231 CV) | 7,0 l/100 km | 186 g/km |
| 2967 cc Hybrid diesel 210 kW (286 CV) · 2019-2025 | 2019–2025 | Ibrida (diesel) | 210 kW (286 CV) | 6,2 l/100 km | 184 g/km |
| 2967 cc Hybrid diesel 180 kW (245 CV) · 2021-2025 | 2021–2025 | Ibrida (diesel) | 180 kW (245 CV) | 6,2 l/100 km | 169 g/km |
| 1968 cc Metano 140 kW (190 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 140 kW (190 CV) | 4,4 kg/100 km | 121 g/km |
| 2967 cc Metano 160 kW (218 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 160 kW (218 CV) | 4,8 kg/100 km | 133 g/km |
| 2967 cc Metano 200 kW (272 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 200 kW (272 CV) | 4,9 kg/100 km | 135 g/km |
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