BMW 518D usata
BMW 518D: 4 versioni immatricolate in Italia (2013–2024), con alimentazione diesel, ibrida (diesel) e potenza da 105 a 110 kW.
In breve
Berline e SUV premium grandi e comode, con costi di gestione elevati.
Pregi
- Comfort e dotazioni
- Motori potenti e silenziosi
- Buona qualità costruttiva
Difetti
- Riparazioni molto costose fuori garanzia
- Consumi alti
- Svalutazione forte con i chilometri
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di BMW 518D
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995 cc Diesel 105 kW (143 CV) · 2013-2015 | 2013–2015 | Diesel | 105 kW (143 CV) | 4,8 l/100 km | 126 g/km |
| 1995 cc Diesel 110 kW (150 CV) · 2014-2019 | 2014–2019 | Diesel | 110 kW (150 CV) | 5,6 l/100 km | 147 g/km |
| 1995 cc Diesel 110 kW (150 CV) · 2020 | 2020 | Diesel | 110 kW (150 CV) | 5,6 l/100 km | 149 g/km |
| 1995 cc Hybrid diesel 110 kW (150 CV) · 2020-2024 | 2020–2024 | Ibrida (diesel) | 110 kW (150 CV) | 4,5 l/100 km | 133 g/km |
Consumi ed emissioni omologati. Aprendo la versione vedi il consumo reale stimato per il tuo uso, il bollo e i controlli da fare prima dell'acquisto. Vuoi un confronto? Confronta due auto.
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