Ford Ecosport usata
Ford Ecosport: 12 versioni immatricolate in Italia (2014–2023), con alimentazione benzina, diesel, metano e potenza da 66 a 103 kW.
In breve
Auto equilibrate, note per la guida piacevole e per i costi di gestione ragionevoli.
Pregi
- Guida piacevole e precisa
- Ricambi e assistenza diffusi
- Buon rapporto qualità/prezzo
Difetti
- Interni nella media
- Alcuni motori e cambi da verificare
- Valore residuo non alto
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di Ford Ecosport
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 998 cc Benzina 92 kW (125 CV) · 2014-2023 | 2014–2023 | Benzina | 92 kW (125 CV) | 5,3 l/100 km | 138 g/km |
| 1498 cc Benzina 82 kW (111 CV) · 2014-2016 | 2014–2016 | Benzina | 82 kW (111 CV) | 6,5 l/100 km | 149 g/km |
| 998 cc Benzina 103 kW (140 CV) · 2016-2019 | 2016–2019 | Benzina | 103 kW (140 CV) | 5,9 l/100 km | 135 g/km |
| 998 cc Benzina 74 kW (101 CV) · 2018-2021 | 2018–2021 | Benzina | 74 kW (101 CV) | 5,1 l/100 km | 145 g/km |
| 998 cc Benzina 92 kW (125 CV) · 2019 | 2019 | Benzina | 92 kW (125 CV) | 5,6 l/100 km | 130 g/km |
| 1499 cc Diesel 66 kW (90 CV) · 2014-2015 | 2014–2015 | Diesel | 66 kW (90 CV) | 4,5 l/100 km | 120 g/km |
| 1499 cc Diesel 70 kW (95 CV) · 2015-2021 | 2015–2021 | Diesel | 70 kW (95 CV) | 4,0 l/100 km | 129 g/km |
| 1499 cc Diesel 74 kW (101 CV) · 2018-2021 | 2018–2021 | Diesel | 74 kW (101 CV) | 4,2 l/100 km | 121 g/km |
| 1499 cc Diesel 92 kW (125 CV) · 2018-2019 | 2018–2019 | Diesel | 92 kW (125 CV) | 6,0 l/100 km | 159 g/km |
| 1499 cc Diesel 74 kW (101 CV) · 2019 | 2019 | Diesel | 74 kW (101 CV) | 4,1 l/100 km | 107 g/km |
| 998 cc Metano 92 kW (125 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 92 kW (125 CV) | 4,5 kg/100 km | 125 g/km |
| 1499 cc Metano 70 kW (95 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 70 kW (95 CV) | 4,2 kg/100 km | 115 g/km |
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