Ford Mustang Mach-E usata
Ford Mustang Mach-E: 10 versioni immatricolate in Italia (2021–2025), con alimentazione elettrica e potenza da 100 a 442 kW.
Versioni di Ford Mustang Mach-E
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| Elettrica 100 kW (136 CV) · 2021-2022 | 2021–2022 | Elettrica | 100 kW (136 CV) | 16,8 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 124 kW (169 CV) · 2021-2022 | 2021–2022 | Elettrica | 124 kW (169 CV) | 19,3 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 200 kW (272 CV) · 2021-2022 | 2021–2022 | Elettrica | 200 kW (272 CV) | 20,0 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 221 kW (300 CV) · 2023-2025 | 2023–2025 | Elettrica | 221 kW (300 CV) | 17,2 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 273 kW (371 CV) · 2023-2025 | 2023–2025 | Elettrica | 273 kW (371 CV) | 19,3 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 275 kW (374 CV) · 2023-2025 | 2023–2025 | Elettrica | 275 kW (374 CV) | 18,8 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 442 kW (601 CV) · 2023-2025 | 2023–2025 | Elettrica | 442 kW (601 CV) | 20,9 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 212 kW (288 CV) · 2024-2025 | 2024–2025 | Elettrica | 212 kW (288 CV) | 17,8 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 215 kW (292 CV) · 2024-2025 | 2024–2025 | Elettrica | 215 kW (292 CV) | 17,8 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 225 kW (306 CV) · 2024-2025 | 2024–2025 | Elettrica | 225 kW (306 CV) | 17,3 kWh/100 km | 0 g/km |
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