Hyundai I10 Bi-Fuel usata
Hyundai I10 Bi-Fuel: 3 versioni immatricolate in Italia (2019–2025), con alimentazione gpl e potenza da 46 a 49 kW.
In breve
Auto coreane ben equipaggiate e con lunga garanzia sulle più recenti.
Pregi
- Dotazioni ricche per il prezzo
- Costi di gestione contenuti
- Garanzia estesa sui modelli recenti
Difetti
- Valore residuo medio
- Comfort e silenziosità nella media
- Verificare richiami su alcuni motori
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di Hyundai I10 Bi-Fuel
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 998 cc GPL 48 kW (65 CV) · 2019-2021 | 2019–2021 | Gpl | 48 kW (65 CV) | 7,8 l/100 km | 118 g/km |
| 998 cc GPL 49 kW (67 CV) · 2022-2024 | 2022–2024 | Gpl | 49 kW (67 CV) | 7,2 l/100 km | 108 g/km |
| 998 cc GPL 46 kW (63 CV) · 2024-2025 | 2024–2025 | Gpl | 46 kW (63 CV) | 7,2 l/100 km | 108 g/km |
Consumi ed emissioni omologati. Aprendo la versione vedi il consumo reale stimato per il tuo uso, il bollo e i controlli da fare prima dell'acquisto. Vuoi un confronto? Confronta due auto.