Jaguar XF usata
Jaguar XF: 9 versioni immatricolate in Italia (2015–2024), con alimentazione benzina, diesel, ibrida (diesel), metano e potenza da 120 a 221 kW.
In breve
Fuoristrada e berline di lusso con ottimo comfort, ma costose da mantenere.
Pregi
- Comfort e capacità fuoristrada
- Stile e dotazioni
- Motori potenti
Difetti
- Affidabilità e costi di riparazione problematici
- Consumi elevati
- Svalutazione elevata
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di Jaguar XF
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 cc Benzina 184 kW (250 CV) · 2018-2021 | 2018–2021 | Benzina | 184 kW (250 CV) | 7,9 l/100 km | 192 g/km |
| 1997 cc Benzina 221 kW (300 CV) · 2018-2021 | 2018–2021 | Benzina | 221 kW (300 CV) | 8,1 l/100 km | 201 g/km |
| 1999 cc Diesel 120 kW (163 CV) · 2015-2020 | 2015–2020 | Diesel | 120 kW (163 CV) | 5,2 l/100 km | 137 g/km |
| 1999 cc Diesel 132 kW (179 CV) · 2016-2021 | 2016–2021 | Diesel | 132 kW (179 CV) | 6,0 l/100 km | 153 g/km |
| 2993 cc Diesel 221 kW (300 CV) · 2016-2018 | 2016–2018 | Diesel | 221 kW (300 CV) | 5,5 l/100 km | 146 g/km |
| 1999 cc Diesel 177 kW (241 CV) · 2018-2021 | 2018–2021 | Diesel | 177 kW (241 CV) | 6,5 l/100 km | 160 g/km |
| 1998 cc Diesel 150 kW (204 CV) · 2021 | 2021 | Diesel | 150 kW (204 CV) | 5,6 l/100 km | 148 g/km |
| 1998 cc Hybrid diesel 150 kW (204 CV) · 2021-2024 | 2021–2024 | Ibrida (diesel) | 150 kW (204 CV) | 4,9 l/100 km | 148 g/km |
| 1999 cc Metano 132 kW (179 CV) · 2017 | 2017 | Metano | 132 kW (179 CV) | 4,3 kg/100 km | 119 g/km |
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