Porsche Taycan Turbo usata
Porsche Taycan Turbo: 3 versioni immatricolate in Italia (2020–2025), con alimentazione elettrica e potenza da 142 a 590 kW.
In breve
Sportive e SUV di lusso con qualità e prestazioni al vertice.
Pregi
- Guida eccezionale
- Qualità costruttiva
- Valore residuo molto buono
Difetti
- Costi di manutenzione molto elevati
- Ricambi cari
- Verifica approfondita dello storico indispensabile
Valutazione generale basata sulla conoscenza del modello. Nella scheda di ogni versione trovi i problemi noti e cosa controllare prima di comprarla.
Versioni di Porsche Taycan Turbo
| Versione | Anni | Alimentazione | Potenza | Consumo | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| Elettrica 460 kW (625 CV) · 2020 | 2020 | Elettrica | 460 kW (625 CV) | 26,1 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 142 kW (193 CV) · 2021-2022 | 2021–2022 | Elettrica | 142 kW (193 CV) | 27,9 kWh/100 km | 0 g/km |
| Elettrica 590 kW (802 CV) · 2024-2025 | 2024–2025 | Elettrica | 590 kW (802 CV) | 19,7 kWh/100 km | 0 g/km |
Consumi ed emissioni omologati. Aprendo la versione vedi il consumo reale stimato per il tuo uso, il bollo e i controlli da fare prima dell'acquisto. Vuoi un confronto? Confronta due auto.
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